د بریښنایی موټرو خبرداری غږونه

جاپان د 2010 په جنورۍ کې د دې ډول خبرداري وسیلو لپاره لارښوونې صادرې کړې او متحده ایالاتو د 2010 په دسمبر کې قانون تصویب کړ. د متحده ایالاتو د لویې لارې ترافیک خوندیتوب ادارې خپل وروستی حکم د 2018 په فبروري کې صادر کړ، او دا وسیله اړتیا لري چې د خبرداري غږونه خپاره کړي کله چې د 18.6 میل فی ساعت څخه کم سرعت سره سفر وکړي. (30 کیلومتره فی ساعت) د 2020 تر سپتمبر پورې موافقت سره ، مګر 50٪ "خاموش" موټرې باید د 2019 تر سپټمبر پورې د خبرتیا غږونه ولري. د 2014 په اپریل کې ، اروپایی پارلمان قانون تصویب کړ چې د اکوسټیک وسایط خبرداری سیسټم لازمي کارولو ته اړتیا لري ( AVAS).تولیدونکي باید د AVAS سیسټم په څلور څرخه بریښنایی او هایبرډ بریښنایی موټرو کې نصب کړي چې د 2019 د جولای له 1 څخه تصویب شوي ، او د 2021 جولای څخه راجسټر شوي ټولو نوي خاموش بریښنایی او هایبرډ موټرو ته. dBA (د 2 مترو دننه) که چیرې موټر 20 کیلومتره فی ساعت (12 میل فی ساعت) یا ورو روان وي، او اعظمي حد 75 dBA.

ډیری موټرو جوړونکو د بریښنایی خبرتیا غږ وسیلې رامینځته کړې ، او د 2011 د دسمبر راهیسې پرمختللي ټیکنالوژي موټرونه په بازار کې د لاسي فعال بریښنایی خبرتیا غږونو سره شتون لري Nissan Leaf, Chevrolet Volt, Honda FCX Clarity, Nissan Fuga Hybrid/Infiniti M35, Hyundai and Sonata Hybrid, ټیوټا پریوس (یوازې جاپان).په اتوماتيک ډول فعال شوي سیسټمونو سره سمبال شوي ماډلونه د 2014 BMW i3 (اختیار په متحده ایالاتو کې شتون نلري)، د 2012 ماډل کال ټیوټا کیمري هایبرډ، 2012 لیکسس CT200h، د هونډا فټ ټولې EV نسخې، او په دې وروستیو کې په متحده ایالاتو کې د پریوس کورنۍ ټول موټرونه شامل دي. په شمول د معیاري 2012 ماډل کال Prius، د Toyota Prius v، Prius c او Toyota Prius Plug-in Hybrid.د 2013 سمارټ بریښنایی ډرایو ، په اختیاري توګه ، په متحده ایالاتو او جاپان کې په اتوماتيک ډول فعال شوي غږونو سره راځي او په لاسي ډول په اروپا کې فعال شوی.

د وسایطو پرمختللی اکوسټیک (EVA)، یو شرکت چې په سیلیکون ویلی، کالیفورنیا کې دی او د سټینفورډ د دوو زده کونکو لخوا د ړندو ملي فدراسیون د تخم پیسو په مرسته تاسیس شوی، د بازار وروسته ټیکنالوژي رامینځته کړه چې "د وسایطو عملیاتي غږ جذب سیسټمونه" (VOSES. ).دا وسیله هایبرډ بریښنایی وسایط د دودیز داخلي احتراق انجن موټرو په څیر ډیر غږ کوي کله چې موټر خاموش بریښنایی حالت (EV موډ) ته ځي ، مګر د ډیری موټرو د غږ کچې په یوه برخه کې.د 20 میل فی ساعت (32 کیلومتره / ساعت) څخه تر 25 میل فی ساعت (40 کیلومتره فی ساعت) پورې د لوړ سرعت سره د غږ سیسټم بندیږي.سیسټم هم بندیږي کله چې د هایبرډ احتراق انجن فعال وي.

VOSES کوچني، د ټولو موسمونو آډیو سپیکرې کاروي چې د هایبرډ د ویلو څاګانو کې ایښودل شوي او ځانګړي غږونه خپروي د هغه لوري پراساس چې موټر حرکت کوي ترڅو د شور ککړتیا کمه کړي او د پیاده رانو لپاره صوتي معلومات اعظمي کړي.که چیرې موټر مخ په وړاندې روان وي، غږونه یوازې په مخ کې وړاندې کیږي؛او که موټر چپ یا ښي خوا ته وګرځي، غږ په کیڼ یا ښي خوا کې په مناسب ډول بدلیږي.شرکت استدلال کوي چې "چیپونه، بیپونه او الارمونه د ګټورو په پرتله ډیر پام وړ دي"، او دا چې د پیاده چلونکو د خبرتیا لپاره غوره غږونه د موټر په څیر دي، لکه "د انجن نرم پوټکی یا د سړک په اوږدو کې د ټایرونو ورو رول."د EVA یو بهرنی غږ سیسټم په ځانګړې توګه د ټیوټا پریوس لپاره ډیزاین شوی.